2022年，盡管傳統(tǒng)燃料商用車和工程機械“萬馬齊喑”，但這絲毫沒有阻礙新能源的高歌猛進。根據(jù)商用車網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)新能源重卡銷量達到1.01萬輛(交強險終端實銷口徑)，同比增長491%，幾近逼平去年全年銷量。
在這其中，新能源攪拌車細分領(lǐng)域銷量達到667輛，同比大幅增長1208%。由此可見，在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的踐行中，攪拌車的電動化也已經(jīng)走在行業(yè)前列。
作為全球工程機械領(lǐng)域的top級品牌，三一重工工程車在電動化新賽道上一直“跑”在行業(yè)前列。是的，在當(dāng)前的新能源賽場上，只有用“跑”，才能跟上行業(yè)的飛速發(fā)展和越來越激烈的競爭。
當(dāng)然，是否真的跑在前面，還是要靠銷量說話。從數(shù)據(jù)來看，三一電動攪拌車2022年上半年銷量占據(jù)了整個新能源攪拌車市場的半壁江山(390輛)，達到58.47%;目前新能源攪拌車暢銷榜前十中有5款都是三一品牌，完完全全的地位無人可撼!
前不久，在以“城市英雄 揚帆起航”為主題的三一電動iSEE2新品上市發(fā)布會上，4款全新外觀搭配全車硬件配置升級的iSEE2車型正式上市。發(fā)布會當(dāng)天，就簽約電動自卸車、電動攪拌車1400輛，簽約金額超過10億元，三一電動iSEE2新品喜提上市“開門紅”。
其實早在2018年，三一重工就確立了數(shù)字化、電動化和國際化“三化轉(zhuǎn)型”的發(fā)展戰(zhàn)略。毫無疑問，新發(fā)布的2款自卸車和2款攪拌車不僅能豐富三一新能源工程車產(chǎn)品組合，同時新能源工程車作為目前三一在新能源重卡“賽場”上強的兩員“大將”，三一iSEE2新品的正式上市，無疑讓這兩員“大將”如虎添翼，讓“強者”更“強”!
作為中國裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一電動攪拌車、電動自卸車銷量的好成績反映出市場的認可、客戶的肯定，三一新品的不斷上市展現(xiàn)出三一強大的科研實力和創(chuàng)新底氣，也印證了三一的高質(zhì)量發(fā)展之路正是一條綠色低碳智慧發(fā)展之路。
未來三一將繼續(xù)積極響應(yīng)“雙碳”號召，以更強的產(chǎn)品和更好的服務(wù)實現(xiàn)社會、客戶與三一共贏目標(biāo)，傳遞綠色運力，助推行業(yè)實現(xiàn)碳達峰、碳中和!
